祝贵云同志,1989年7月分配至环卫处,一直从事城区生活垃圾的填埋处理工作。接触过祝贵云同志的人都是这样评价他:敦厚老实、为人纯朴、踏实肯干、勤于吃苦。
曾当过祝贵云同志师父的车队老司机们说:“祝贵云刚来车队的时候,小伙子比较有灵性,学什么都快。初来时,他不懂驾车技术,对车辆也不熟悉,于是每天都提前一个小时上班,摸索车路,熟悉车况。经过长时间的练习、请教和自学,他的技术得到了全面的提高,相比其他人,他整整缩短了一个月的时间就能够独立出车了。”
也正是由于他的这种吃苦耐劳的精神,使他能够自从事垃圾填埋处理工作以来,几十年如一日,始终坚守在自己的工作岗位,不言苦、不言累,从未向单位请过一次私假。他深知:由于我市环卫基础设施建设起步较晚,目前用于清理城区生活垃圾的机械设备严重缺乏,垃圾填埋处理车辆本就不够,一个人停产,全市的生活垃圾将无法得到填埋处理,也就无法完成城区生活垃圾日产日清的管理任务。我只有做好自己的事,才能不辜负上级对我的信任和安排。
在垃圾填埋场工作的几年中,由于长期处在垃圾处理一线,接触有毒有害物质,慢慢的祝贵云同志患上一些疾病,至今还在服用药物。可是他就这样带着有病之身,时刻严格要求自己,恪忠职守,没有因为自己是有病之身,向上级和组织提出任何照顾和要求。不熟悉祝贵云同志的人,乍一眼瞧见他,难以给人留下深刻的印象,可只要在他身边接触一、两天,他那乐观、纯朴、踏实、勤快的人生态度和工作作风,就能在人的心中留下深深的烙迹。他常说“象我们干环卫这一行的,你接触垃圾、我接触垃圾、大家都接触垃圾,谁没有患过病?假如我要求照顾,你也要求照顾,大家都来要求照顾,那谁去清除垃圾?别人说我们环卫工人地位低下,可我们不能自己瞧不起自己。没病干环卫,有病也要干环卫,只要我们把环卫工作干好了,才能真正树立一个劳动者的光荣、健康的形象。”
祝贵云同志是这样说的,他也是这样做的。调入环卫处清运所以来,至今他已在推土机司机的岗位上干了十个年头。十年里,他每天早晨4、5点钟起床,到了垃圾填埋场便开始处理垃圾,往往工作到夜间7、8点钟才回家歇息。春季细雨霏霏,他和推土机都是满身污水;夏季烈日炎炎,推土机挡风玻璃上布满蚊蝇,他不敢开窗,只能闭窗驾驶,又由于车内无冷气设备,他挥汗如雨、如处蒸炉,身体上终日散发着垃圾臭味和汗味;秋季时,各类水果上市,城区垃圾量陡增,为确保垃圾当天处理完毕,他只有加班加点,往往每天工作到晚上10点以后才能回家;到了寒风凛凛的冬季,推土机由于长年受垃圾腐蚀,驾驶室内四面漏风,并且时常会遇上坏车,没有修理工,他只能自己钻入车箱底进行维修,有时缺少工具,就徒手操作,天寒地冻,手脚都麻木了,他却浑然不觉,任由装满垃圾的车箱内的污水一滴滴的往下渗透,流在脸上,流在身上。
在抚州市市容处每年召开的“安全生产和节能降耗”职工大会上,“祝贵云”这一名字总是列入先进的行列。他不仅车辆保养得好(每日工作完毕,他都自觉的对车辆进行检修,以确保第二天工作出勤),车辆脏了,他自己动手,把车内车外打扫得干干净净。在车辆损耗、维修方面,他相比较其他司机,能为单位节约近一半的车辆损耗和维修经费,连续4年被评为环卫处的“节能降耗标兵”。在车辆维修上,车辆出现了小毛病,他就自己动手修理,车辆缺少小零件,他就从一些报废车辆上拆除零件自己安装,曾有几次由于缺少零件,报废车上也没有,他就跑到一些车辆维修厂,顺便“捡”了一些别人不要的零件回来,拼拼凑凑进行组装,直到能够适用为止。在车辆用油上,他对自己要求得非常严格,几乎到了刻薄的地步。我们清运公司管理人员曾为他做了一项调查统计:他在出车过程中,平均一天能够节约用油0.5—1公升,一年平均节约用油180—360公升,他从事垃圾处理工作以来,共节省用油2000余公升。
工作中,祝贵云同志不仅起到了模范带头作用,他兢兢业业、勤劳刻苦的工作、学习态度,已渐渐成为环卫年轻一辈人学习的榜样。同时,他在同事、朋友之间也是尽已所长,乐于助人。他自学了机车维修技术,经常有人上门向他请教维修问题,或有人遇到维修难题,他总是二话不说,向人“传经送宝”或解决难题。有时他刚下班回到家,“屁股还没挨到板凳”,就有人找他帮助维修,他拖着疲惫的身子,一边答应着,一边拿起工具袋就跟出了门,他经常维修好后,还要对整个运转情况进行全面检查,他才长长舒了一口气,有人留他吃饭,他“呵呵”一笑,婉言谢绝,有人给他维修费,他仍是“呵呵”一笑,婉言谢绝,然后拖着疲惫的身子回家。对环卫处的一些退休老职工,祝贵云同志总是帮助他们解决生活上的难题,打开水、扛煤气罐,经常主动对老同志的生活给予帮助。老同志们都说:“小祝真是一个好同志,他经常帮助我们,一不为钱、二不为名,这样的好小伙儿,我们大家都喜欢他。”
祝贵云同志就是这样,默默无闻地为环卫事业奉献着,用同事的一句话来评价他:“在他的身上,永远充满着一鼓热情和干劲,工作认真踏实,真是一头永不知疲倦的‘铁牛’”。
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